понедельник, 29 марта 2010 г.

Память реки. Отражение


Прошлое проступает сквозь настоящее, а настоящее отражается в самом себе

Память реки. Водопад


     Все изменилось, город выстроил свои дома там, где когда-то текла река. Но река помнит: здесь когда-то было ее русло, и в ее памяти она вновь течет там, где сегодня ее не ждут.

воскресенье, 28 марта 2010 г.

Альберт Бояджян О НОВШЕСТВАХ В ДОРОЖНЫХ ПРАВИЛАХ

О НОВШЕСТВАХ В ДОРОЖНЫХ ПРАВИЛАХ

В связи с увеличением количества НЛО в нашем городе приняты новые дорожные правила .
1.Отменены красный, зеленый, желтый цвета светофора, вместо них вводятся цвета: ультрафиолет, рентген, гаммаизлучение.
2.Введены новые ограничения скорости - запрещена сверхсветовая скорость.
3.Введена новая система штрафов. Отныне в случае нарушения правил водитель отдает в качестве штрафа половину золотых и алмазных деталей своей машины в пользу государственной казны.

Альберт Бояджян ПРИТЕСНЯЮТ!

ПРИТЕСНЯЮТ!

Новые таможенные ограничения приняты правительством Украины. Указом президента с Первого апреля сего года резко ограничено количество ввозимых в страну Неопознанных Летающих Объектов. Разрешено ввозить один аппарат НЛО при наличии сертефиката качества и документов подтверждающих законность изготовления и транспортировки аппарата. При этом взымается несусветная пошлина. Предъявление документов подтверждающих инопланетное гражданство лиц пересекающих государственную границу не дает им право на льготный тариф для провоза НЛО.

Альберт Бояджян НЕДАВНО РАССКАЗАЛ ЗНАКОМЫЙ АВТОМОБИЛИСТ

Недавно рассказал знакомый автомобилист.

«Это произошло в начале сентября. Я ехал в Горловку из Донецка. Уже на въезде в город меня на большой скорости обогнал «Краз», груженый мелким щебнем. Когда самосвал обходил меня, мои «Жигули» накрыл шлейф пыли, и град мелких камушков забарабанил по лобовому стеклу. Я притормозил, но было уже поздно - стекло покрылось сетью мелких трещин. И вот, когда последние из них еще ползли по лобовому стеклу, я внезапно увидел на фоне ослепительно голубого неба жирафа, пересекающего дорогу перед моей машиной. Я ударил по тормозам, «жигуль» встал посреди донецких степей, и видение исчезло.

Я простоял минут пять. Меня обогнали несколько автомобилей, а в основном, трасса была пустынной. Конечно, никакие жирафы по придорожным посадкам не бродили.

В автосервисе на мою машину поставили новое стекло. Но только я выехал на трассу, набрал 80 км в час, как вдруг дорога резко изменилась. Она стала очень широкой, необозримо широкой, ее поверхность стала ровной и гладкой без рытвин и луж, равномерно покрытая контрастной разметкой в виде орнамента. По обочинам этого чуда паслись табуны лошадей. Вдали бесшумно взлетали и садились самолеты. Лошади, не обращая внимания на механических птиц, продолжали щипать траву.

От удивления я прибавил скорость, и «жигуль» понесся наперегонки с ближайшим самолетом. Но тут я увидел впереди знак «ведутся дорожные работы». Группа невероятно красивых девушек в строительных касках, в брезентовых рукавицах и резиновых сапогах, но при этом - все, как одна в мини-юбках, отбойными молотками разбивали асфальт. Неподалеку лежали саженцы. Похоже, красавицы собирались сажать деревья прямо посреди дороги.

Завидев меня, красавицы замахали руками, что-то стали кричать. Когда я наконец решился притормозить, и оторвал взгляд от девчонок, то чуть не ахнул от ужаса: прямо на меня надвигалась стена леса! Я резко вдавил педаль тормоза. «Жигуль», стирая на колесах резину, остановился, вышвыривая меня через лобовое стекло.

Когда я наконец пересчитал ушибленные ребра и оторвался от капота, то увидел, как прямо посреди дороги, сквозь трещину в асфальте пробивается упрямый зеленый росток. Нужно ли говорить, что местность вокруг меня стала обычной. Трасса вновь стала трассой, придорожные посадки, знаки и шлагбаумы заняли обычные места. И никаких самолетов, лошадей и строительниц в мини-юбках!

Я заказал очередное лобовое стекло, и стал регулярно пользоваться ремнями безопасности.»



 

Альберт Бояджян САРАНЧА, ВРАГ ИЛИ СОЮЗНИК

САРАНЧА. ВРАГ ИЛИ СОЮЗНИК?


В одном из фермерских хозяйств на юго-востоке страны для борьбы с саранчой были успешно применены реактивные установки залпового огня с модернизированными зарядами. Но уже через неделю небо над полями хозяйства закрыла черная туча, из которой спустился смерч. Столб бешено вращающегося воздуха рыскал зигзагами, разрушая все на своем пути. У стороннего наблюдателя могло сложиться такое впечатление, что смерч стремился не пропустить ни одной постройки. Амбары, водонапорная башня, сельхозтехника - все взлетало вверх, как пушинка, и разбивалось вдребезги.

Немногочисленные свидетели в один голос утверждали, что во время приближения к очередной мишени, из смерча вылетала стая саранчи. А после того, как воздушные жернова перемалывали объект, саранча вновь влетала в столб воздуха, и смерч начинал вращаться еще более интенсивно. Потом находилась новая цель и так, до тех пор, пока хозяйство не было разорено дотла.

Анализируя этот случай, специалисты высказывают мнение, что если стае саранчи удавалось ускорить вращение вихря, то с тем же успехом она могла бы и тормозить его. Возможно, отдавать часть урожая саранче было бы более целесообразно, чем мириться с теми убытками, которые наносят земледелию смерчи, бесконтрольно кочующие по огромным территориям.

Дело за малым: как сделать управляемой саранчу?!